Idejni projekt poboljšanja uvjeta plovnosti rijeke Drave pomoću neukorijenjenih pera

diplomski rad

• Naslov (engleski): Preliminary design of river channel stabilization with detached groynes for facilitation of navigation on Drava River
• Autor: Domagoj Perković
• Mentor: Neven Kuspilić (mentor)
• Član povjerenstva: Dalibor Carević (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Gordon Gilja (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Neven Kuspilić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Građevinski fakultet; (Zavod za hidrotehniku); Zagreb
• Datum i država obrane: 2020-09-24, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Građevinarstvo; Hidrotehnika

Sažetak

U diplomskom radu izrađen je idejni projekt poboljšanja plovnosti rijeke Drave pomoću neukorijenjenih pera. Predmetno područje je dionica rijeke Drave od ušća na Aljmašu (rkm 0) do rkm 4. Analizom postojećeg stanja na predmetnoj dionici utvrđeno je da nisu osigurane dostatne veličine plovnih gabarita definiranih za plovni put IV. klase te se nameće potreba za izgradnjom regulacijskih građevina. Predmetna dionica vodotoka regulira se izvedbom neukorijenjenih pera koja se postavljaju deklinatorno na kritičnim lokacijama. U modelu matematičkog hidrauličkog softvera HEC-RAS 2D izrađen je niz varijantnih rješenja. Usporedbom hidrauličkih parametara postojećeg stanja i varijantnih rješenja odabrano je optimalno rješenje s inženjerskog, ekonomskog i ekološkog stajališta. Za odabrano rješenje izrađen je proračun funkcionalnosti, proračun konstrukcije, nacrti te troškovnik.

Sažetak (engleski)

In this master's thesis, preliminary design of river channel stabilization with detached groynes for facilitation of navigation on Drava River was performed. The subject area is the section of the river Drava from the confluence near Aljmaš (rkm 0) to rkm 4. The analysis of the existing river morphology of the subject section indicated that river training is necessary due to the insufficient fairway depth for navigation. The subject section of the river is regulated with detached groynes which are placed declinatorically at critical locations. A number of variant solutions have been developed in the HEC-RAS 2D mathematical model. By comparing the hydraulic parameters of the existing condition and variant solutions, the optimal solution was selected from an engineering, economic and environmental point of view. For the selected variant solution, a functionality calculation, construction calculation, drawings and a cost estimate were made.

• Ključne riječi: regulacijska pera; neukorijenjena pera; plovni put rijeke Drave; HEC-RAS 2D
• Ključne riječi (engleski): groynes; detached groynes; Drava River fairway; HEC-RAS 2D
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:237:469551
• Studijski program: Naziv: Građevinarstvo; smjerovi: Organizacija građenja, Prometnice, Geotehnika, Hidrotehnika, Konstrukcije, Materijali, Teorija i modeliranje konstrukcija; Smjer: Organizacija građenja; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Zatvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2023-06-07 07:58:13