Planiranje i oblikovanje biciklističke infrastrukture : biciklističke trake

završni rad

• Naslov (engleski): Bicycle facilities planning and design : bicycle lanes
• Autor: Adrian Turkalj
• Mentor: Saša Ahac (mentor)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Građevinski fakultet; Zagreb
• Datum i država obrane: 2024, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Građevinarstvo

Sažetak

U posljednjih nekoliko desetljeća, sve veći je naglasak stavljen na razvoj biciklističke infrastrukture kao sredstva za poticanje održive mobilnosti. Vožnja biciklom postaje sve važnija kako se svijest o održivosti, zdravom načinu života i promicanju ekoloških alternativa u prometu širi među ljudima i zajednicama diljem svijeta. Ovaj rastući interes za biciklizam proizlazi iz niza prednosti koje vožnja biciklom donosi, kako pojedincima, tako i društvu u cjelini. U tom kontekstu, biciklistička infrastruktura postaje ključni element planiranja i oblikovanja kako urbanih, tako i ruralnih sredina. Prema regulativi Republike Hrvatske biciklističku infrastrukturu čine biciklističe prometnice (ceste, putovi, trake te biciklističke i biciklističko-pješačke staze), prometna signalizacija i oprema, parkirališta za bicikle i njihova oprema, spremišta za pohranu bicikala te sustavi javnih bicikala. Biciklistička traka definirana je kao dio kolnika namijenjen za promet bicikala označen odgovarajućom prometnom signalizacijom, koji je od prometne trake odvojen rubnom crtom. U ovom radu su prikazani principi i utjecajni parametrni planiranja i oblikovanja ovog tipa biciklističkih prometnica dani u hrvatskoj regulativi i inozemnim smjernicama te je dan primjer izvedenog rješenja biciklističke trake na dionici nacionalne biciklističke rute N1 u gradu Karlovcu.

Sažetak (engleski)

In recent decades, increasing emphasis has been placed on the development of bicycle facilities as a mean of promoting sustainable mobility. Cycling is becoming more and more important as awareness of sustainability, healthy lifestyles and the promotion of eco-friendly transport alternatives spreads among people and communities around the world. This growing interest in cycling arises from several benefits that cycling brings, both to individuals and to society as a whole. In this context, bicycle facility becomes a key element in planning and design of both urban and rural environments. According to the regulations of the Republic of Croatia, bicycle facility consists of bicycle traffic (roads, paths, lanes and bicycle and bicycle-pedestrian tracks), traffic signals and equipment, bicycle parking lots and their equipment, bicycle storage facilities and public bicycle systems. The bicycle lane is defined as a part of the road intended for bicycle traffic lane by a curb line. In this thesis the principles and influential parameters of planning and designing this type of bicycle road given in Croatian regulations and foreign guidelines are presented and and example of a bicycle lane solution on the section of the national bicycle route N1 in the city of Karlovac is given.

• Ključne riječi: biciklistička infrastruktura; planiranje; oblikovanje; biciklistička traka; regulativa.
• Ključne riječi (engleski): bicycle facilities; planning; design; bicycle lane; regulation.
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:237:062011
• Studijski program: Naziv: Građevinarstvo; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva (univ. bacc. ing. aedif.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Otvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2024-07-02 13:10:55