Idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12, dionica Malo Korenovo - Obrovnica

diplomski rad

• Naslov (engleski): Preliminary design of the state road DC 12, section Malo Korenovo - Obrovnica
• Autor: Kristina Fištrić
• Mentor: Ivica Stančerić (mentor)
• Član povjerenstva: Saša Ahac (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Vesna Dragčević (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ivica Stančerić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Građevinski fakultet; (Zavod za prometnice); Zagreb
• Datum i država obrane: 2019-09-19, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Građevinarstvo; Prometnice

Sažetak

U radu je prikazano idejno rješenje nastavka državne ceste DC 12 između Malog Korenova i Obrovnice u Bjelovarsko-Bilogorskoj županiji. Trasa ceste položena je u skladu s važećim Pravilnikom (NN 110/01) i u skladu s prostornim planom Bjelovarsko-Bilogorske županije za projektnu brzinu od 100 km/h. Projektirana duljina dionice iznosi 7155.077 m. U poprečnom presjeku cesta je dvokolnička s razdjelnim pojasom i s dva traka u svakom smjeru kretanja vozila. Širina prometnih trakova iznosi 3.50 m, a rubnih 0.50 m. U horizontalnom smislu trasa se sastoji od 3 pravca i 10 protusmjernih krivina polumjera od 750 do 1000 m. Vertikalno vođenje trase ceste definirano je niveletom ceste, pri čemu je maksimalni primijenjeni uzdužni nagib 0.61%, a najmanji 0.31%. Na projektiranoj trasi ceste ispitana je i preglednost. Rezultati ispitivanja pokazali su da cesta duž cijele dionice zadovoljava tražene uvjete preglednosti. U okviru projektnog zadatka na spojevima projektirane ceste i postojeće cestovne mreže izrađeno je idejno rješenje cestovnog raskrižja u obliku trube. Duž dionice planirana je i izgradnja tri podvožnjaka i dva nadvožnjaka.

Sažetak (engleski)

The preliminary design of the DC 12 state road between Malo Korenovo and Obrovnica in Bjelovar-Bilogora Region is presented in the master's thesis. The road was designed in accordance with the Regulation (NN 110/01) and in accordance with the spatial plan of the Bjelovar-Bilogora Region for a design speed of 100 km/h. The length of the designed road section is 7155.077 m. The designed road has two carriageways with two traffic lanes in each direction divided by a median. The width of traffic lanes is 3.50 m and the width of paved shoulder lanes is 0.50 m. The horizontal alignment of the designed road consists of 3 straight lines and 10 curves with a radius of 750 to 1000 m. The vertical alignment of the designed road has a maximum longitudinal slope of 0.61% and a minimum of 0.31%. Stopping sight distance was also tested on the designed road and test results showed that along the entire section required conditions were met. As a part of the project assignment, preliminary design of road interchange (trumpet), three underpasses and two overpasses were done, all at the intersection of the designed road and the existing road network.

• Ključne riječi: cesta; idejno rješenje; preglednost; raskrižje u više razina; podvožnjaci; nadvožnjaci
• Ključne riječi (engleski): road; preliminary design; sight distance; interchange; overpasses; underpasses
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:237:936130
• Studijski program: Naziv: Građevinarstvo; smjerovi: Organizacija građenja, Prometnice, Geotehnika, Hidrotehnika, Konstrukcije, Materijali, Teorija i modeliranje konstrukcija; Smjer: Prometnice; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (mag. ing. aedif.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Zatvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2019-11-18 07:05:10