Posebne kolosiječne konstrukcije u željezničkim tunelima

završni rad

• Naslov (engleski): Special railway track structures for railway tunnels
• Autor: Karla Crnjak
• Mentor: Ivo Haladin (mentor)
• Član povjerenstva: Maja Ahac (predsjednik povjerenstva)
• Član povjerenstva: Josipa Domitrović (član povjerenstva)
• Član povjerenstva: Ivica Stančerić (član povjerenstva)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Građevinski fakultet; (Zavod za prometnice); Zagreb
• Datum i država obrane: 2022-09-27, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Građevinarstvo; Prometnice

Sažetak

Tema ovog rada su posebne kolosiječne konstrukcije u željezničkim tunelima. Opisane su opće karakteristike tunela u vidu ventilacije, odvodnje i temperaturnih promjena. Prikazane su karakteristike kolosijeka na čvrstoj podlozi koji su specifični za željezničke tunele te njihove prednosti i nedostatci u odnosu na klasične kolosiječne konstrukcije. Postupkom ugrađivanja pragova opisan je sustav ''Rheda'' koji je prototip za sve današnje kolosijeke bez zastornog materijala. Također je prikazana problematika prijelaza s klasičnog kolosijeka koji uključuje zastorni materijal na kolosijek bez tucaničkog zastora. Jedno od rješenja prijelaznih zona kolosijeka opisano je metodom stabilizacije zastorne prizme postupkom lijepljenja.

Sažetak (engleski)

The topic of this thesis are specific track structures in railway tunnels. The general tunnel characteristics, such as ventilation, drainage, and temperature changes, are described. The characteristics of tracks on solid surface, specific to railway tunnels, as well as their advantages and disadvantages in relation to classical track structures are presented. The “Rheda“system, which is the prototype for all today's tracks without a ballast bedding, is described through the sleeper instalment procedure. Furthermore, the issue of the transition zone from the ballasted track to the track without ballast is also presented. One of the solutions to the track transition zones is described by the stabilization method of ballast bonding.

• Ključne riječi: kolosijek; željeznički tunel; čvrsta podloga; prijelazna zona
• Ključne riječi (engleski): track; railway tunnel; slab track; transition zone
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:237:450897
• Studijski program: Naziv: Građevinarstvo; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: preddiplomski; Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka građevinarstva (univ. bacc. ing. aedif.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Zatvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2022-11-28 07:40:34