Pages
-
-
Horizontalna prometna signalizacija na cestama u Hrvatskoj
-
Glorija Šutalo Prometna signalizacija predstavlja skup znakova i oznaka č ija je glavna a na siguran način upravljati prometom. S obzirom na in i mjesto postavljanja dijeli se na horizontalnu, vertikalnu te svjetlosnu signalizaciju. Horizontalna prometna signalizacija je dio cjelokupne prometne signalizacije koja upozorava sudionike na siguran tijek i nesmetano reguliranje prometa. Ona se ne može nadomjestiti drugim znakovima I propisima te se definira kao skup crta, simbola i natpisa čijom se...
-
-
IDEJNI PROJEKT ODVODNJE I PROČIŠĆAVANJA OTPADNIH VODA NASELJA GORNJI I DONJI CRNOGOVCI I LAZE
-
Luka Blazina Ovim diplomskim radom je projektiran zajednički sustav odvodnje naselja Gornji i Donji Crnogovci i Laze s biljnim uređajem za pročišćavanje otpadnih voda. Kao sustav odvodnje odabran je razdjelni sustav koji na biljni uređaj dovodi sanitarne otpadne vode te tehnološke vode farmi, industrijsko-prerađivačkih objekata i dr. Biljni uređaj je hibridnog tipa s jednim bazenom s vertikalnim podpovršinskim tokom i jednim bazenom s horizontalnim podpovršinskim tokom. Jednostavan rad,...
-
-
IDEJNI PROJEKT UREĐAJA ZA PROČIŠĆAVANJE OTPADNIH VODA AGLOMERACIJE PETRINJA
-
Mia Martinović Predmet ovog rada je uređaj za pročišćavanje otpadnih voda trećeg stupnja pročišćavanja, kapaciteta 24.208 ES za aglomeraciju Petrinja. Na razini idejnog projekta obrađena su tehnološka rješenja i izrađeni hidraulički proračuni za linije vode i linije mulja. Liniju vode čine mehanički predtretman s prethodnim taložnikom i biološki tretman sa SBR tehnologijom. Mehanički predtretman čine kanal s grubom rešetkom, ulazna crpna stanica, koja sirove otpadne vode podiže do...
-
-
IDEJNI PROJEKT UREĐAJA ZA PROČIŠĆAVANJE OTPADNIH VODA AGLOMERACIJE TOPUSKO
-
Tina Petrić Pročišćavanje otpadnih voda jedan je od ključnih procesa u sklopu globalnih napora sanacije loših praksi eksploatacije prirodnih resursa. Problem otpadnih voda polazišna je točka i ovog rada u kojem se nastoji projektirati jedinica za tretman otpadnih voda naselja Topusko i Velika Vranovina u Sisačko – moslavačkoj županiji. U radu se na razini idejnog projekta upoređuju dva varijantna tehnološka rješenja uređaja za pročišćavanje otpadih voda – SBR (šaržni postupak) i...
-
-
ISKORIŠTAVANJE GEOTEHNIČKIH KONSTRUKCIJA ZA POTREBE KORIŠTENJA PLITKE GOTERMALNE ENERGIJE
-
Bruno Škeljo Zbog trenutnih ekoloških problema i energije dobivene fosilnim gorivima, naš planet je na rubu teške ekološke krize. Time je pažnja usmjerena prema obnovljivim izvorima energije, posebice geotermalnoj energiji. Osim toga, s povećanjem korištenja dubokih temelja, logičan korak je integracija pilota s geotermalnim sustavima. lako se energetski piloti uspješno koriste u svijetu, ne postoje jasne norme i pravilnici za njihovo projektiranje osiguravajući njihovu sigurnost i...
-
-
ISPITIVANJE SAVIJANJEM U TRI TOČKE NA RAVNIM I ZAKRIVLJENIM UZORCIMA CIPP-A
-
Viktorija Ukalović Tema ovog rada su CIPP (eng. cured-in-place pipe) cijevi koje se koriste za sanaciju podzemnih netlačnih cjevovoda za odvodnju i kanalizaciju bez iskopa. Prikazano je laboratorijsko ispitivanje savojnih svojstava CIPP-a koje je provedeno u Laboratoriju za ispitivanje konstrukcija u Zavodu za tehničku mehaniku na Građevinskom fakultetu. Prikazani su rezultati i analiza podataka. Izrađeni su numerički modeli u računalnom programu Abaqus, koji prikazuju ispitivanje savijanjem u tri točke...
-
-
IZRAČUN FAKTORA EKVIVALENCIJE NOVIJIH TIPOVA VOZILA
-
Blaženka Vučemilović-Grgić Prilikom dimenzioniranja kolničke konstrukcije, različit utjecaj i konfiguracija osovina, preko faktora ekvivalencije (LEF) svodi se na utjecaj ekvivalentne standardne osovine (ESAL). Faktor ekvivalencije ili LEF predstavlja prosječni štetni utjecaj pojedinih osovinskih opterećenja vozila na kolničku konstrukciju u odnosu na utjecaj standardne osovine od 80 kN. Dok je standardna osovina (ESAL) jednostruka osovina s dva dvostruka kotača koja prenosi opterećenje od 80 kN, uz...
-
-
Idejna rješenja cestovnih raskrižja duž Ulice grada Vukovara u Zagrebu, na dionici Ulica Grada Gospića - Vukomerec
-
Marin Puljar-Matić U radu je prikazano idejno rješenje cestovnih raskrižja nastalih produživanjem osi Ulice grada Vukovara od Ulice grada Gospića do Ulice Vukomerec. Produživanjem Ulice grada Vukovara stvara se potreba za projektiranjem tri nova četverokraka raskrižja: između Ulice grada Vukovara i Ulice grada Gospića, između Ulice grada Vukovara i Getaldićeve ulica, ta između Ulice grada Vukovara i Ulice Marijana Čavića. Osim rješenja cestovnih raskrižja, idejnim rješenjem obuhvaćeno je i...
-
-
Idejni projekt Nove zagrebačke cestovne obilaznice, idonica Polonje - Vrhovec
-
Petra Kipa U diplomskom radu su prikazane dvije varijante idejnog rješenja nove zagrebačke cestovne obilaznice na dionici Polonje-Vrhovec čiji je trenutni status koridor u istraživanju. Varijante su projektirane u skladu s Pravilnikom (NN 110/01) za projektnu brzinu od 130 km/h. Duljina dionice za varijantu 1 iznosi 9453.615 m, a za varijantu 2 iznosi 9208.128 m. U horizontalnom smislu varijanta 1 se sastoji od 2 pravca, 5 protusmjernih krivina i prijelaznica. Varijanta 2 sastoji se od 2 pravca, 4...
Pages
